Ada61 Kementerian/Lembaga yang membuka lowongan CPNS, salah satunya adalah Kemenristekdikti ( Kementerian Riset, Teknologi, dan Pendidikan Tinggi ). Nah, pada tahun ini Kemenristekdikti membuka 1500 formasi CPNS yang terbagi dalam 3 jabatan yaitu Dosen, Auditor, dan Widyaiswara. Padahalwaktu SMP udah bertekad tuh pengen manjangin rambut,, ehh ngk taunya bukan malah panjang makin pendek aja setelah aku SMK kamu hemat sampo.. kemana-mana juga ngk perlu nyisir" Tapi terkadang kan kangen punya rambut panjang bisa dikibas-kibasin gitu :'( bahkan sekarang aku lupa rasanya punya rambut panjang tuh gimana,, sumpah miris 11October 2013 at 7:19 pm. halo.. nama saya mei wulan sari, saya siswa SMK negeri 1 Pemalang, sekarang saya sudah kelas 12, insya allah tahun 2014 saya lulus, saya pingin sekali kuliah di semarang, khususnya di Universitas Dian Nuswantoro Semarang. saya sangat ingin sekali menjadi salah satu nama mahasiswa baru yang terdaftar di sana pada kuliahdi Teknik Penerbangan, satu-satunya hanya terdapat di ITB Bandung, berarti adik harus pergi ke Bandung. 2. Pilihan yang kedua adalah bekerja Tidak semua siswa SMK tahu mau kemana setelah lulus nanti. Sebagian diantara mereka hanya ikut-ikutan temannya saja. Ada yang mau kuliah walaupun belum tahu juga mau kuliah dimana dan masuk jurusan Tigasiswa SMK Negeri 3 Singkawang pingsan setelah menerima berita dinyatakan tidak lulus dalam acara pembagian amplop sekitar pukul 09.00 di aula sekolah tersebut Senin (16/5). Pontianak Post 17 Vay Tiền Online Chuyển Khoản Ngay. Ketika kamu ingin mengambil jurusan penerbangan saat masuk SMK, maka pertanyaan terbesar adalah apa peluang kerja lulusan SMK penerbangan. Sekolah penerbangan artinya kamu akan menjalani pendidikan yang berhubungan dengan maskapai penerbangan melayani kebutuhan industri sehingga tidak akan sulit Setelah selesai sekolah nanti untuk mencari pekerjaan. Berikut adalah peluang pekerjaan jurusan penerbangan Jika kamu mengambil sekolah kejuruan1. Teknisi PesawatPeluang terbesar kerja setelah lulus SMK penerbangan adalah dengan menjadi teknisi pesawat. Teknisi Pesawsat adalah pilihan tepat jika kamu ingin bekerja sebagai seorang seorang teknisi, kamu harus punya skill membaca dan memahami buku manual. Artinya, skill membaca harus benar-benar kamu latih sebagai kunci supaya menjadi seorang teknisi pesawat profesional. Gaji awal pekerjaan ini mulai dari 3,5 juta rupiah tiap Perakitan PesawatSangat memungkinkan sebagai lulusan SMK dan memperoleh peluang kerja menjadi tenaga perakitan pesawat. Tidak harus pergi ke luar negeri untuk mengambil posisi pekerjaan ini di Indonesia ada banyak sekali perusahaan perusahaan besar yang membuka kesempatan para lulusan SMK untuk menjadi tenaga perakitan pesawat termasuk PT Dirgantara Indonesia. Gaji awal yang akan kamu peroleh adalah 3,5 juta rupiah tiap Mekanik Kelistrikan PesawatAgar pesawat bisa berfungsi secara normal maka kamu harus memastikan bahwa tidak ada masalah pada bagian kelistrikan pesawat. Ketika ada masalah terjadi maka kamu harus mampu mengapa, kamu harus mempunyai skill memecahkan masalah, dan memiliki kemampuan analisis tinggi. Kamu juga dituntut untuk berpikir kritis dan bertindak cepat. Seorang mekanik kelistrikan Pesawat akan mempunyai gaji awal sebesar 3,5 juta rupiah tiap Pemeliharaan Sistem PesawatPesawat sama seperti jenis transportasi lain karena membutuhkan perawatan. Perawatan diperlukan untuk memastikan bahwa kondisi pesawat tetap berfungsi dengan baik dan petugas pemeliharaan sistem pesawat adalah yang bertanggung jawab dalam hal penerbangan terus meningkat dan kamu juga bisa bekerja pada berbagai perusahaan di Indonesia untuk mengisi posisi pekerjaan ini. Awal yang bisa kamu peroleh adalah 3,5 juta rupiah tiap HelperPeluang kerja lulusan SMK penerbangan selanjutnya yaitu Helper. Atau juga sebutannya adalah asisten bertugas supaya kamu bisa membantu tugas kerupuk pesawat jika kamu bertugas sebagai helper mekanik maka kamu akan membantu tim mekanik. Gaji yang ditawarkan yaitu mulai dari 2,5 juta rupiah per Perusahaan OtomotifLulusan SMK penerbangan juga bisa melanjutkan pekerjaan pada bidang perusahaan otomotif. Kamu bisa menggunakan keahlian teknik kendaraan ringan untuk menekuni bidang keahlian teknik kendaraan ringan, maka kamu bisa masuk ke dalam industri otomotif. Gaji yang kamu peroleh Justru lebih besar dibandingkan dengan peluang kerja pada pilihan sebelumnya karena kamu bisa memperoleh hingga 6 juta rupiah tiap PilotSeorang lulusan SMK penerbangan juga mempunyai peluang kerja sebagai pilot. Akan tetapi peluang pekerjaan ini tidak serta-merta kamu peroleh begitu saja setelah lulus dari sekolah kamu harus melakukan berbagai tahap termasuk melanjutkan sekolah dan kembali menekuni jurusan penerbangan supaya bisa bekerja untuk memegang kemudi pesawat. Gaji rata-rata yang kamu peroleh sebagai seorang pilot bisa mencapai hingga 10 juta rupiah per Anggota TNILulusan SMK penerbangan juga bisa bekerja sebagai anggota TNI. Banyak anak-anak jurusan SMK penerbangan justru punya pimpinan besar sebagai anggota TNI. Dengan menjadikan sekolah penerbangan sebagai batu loncatan, kamu punya kesempatan untuk memperoleh peluang kerja sebagai TNI dengan gaji awal 1,6 juta rupiah per informasi tentang apa saja peluang kerja lulusan SMK penerbangan. Seperti yang kamu ketahui, ada banyak peluang pekerjaan yang bisa kamu manfaatkan setelah lulus sekolah kejuruan nanti. Bahkan kamu juga bisa mengambil peluang kerja lainnya seperti Tata administrasi bandara dan Aviation Security. Sekolah penerbangan merupakan salah satu alternatif pilihan buat kamu, para peserta didik yang masih bingung akan ke mana selepas lulus SMA. Jika masih bingung memilih jurusan dan jenjang pendidikan untuk masa depan, kamu bisa baca artikel sebelumnya mengenai pilihan apa saja yang tersedia buat kamu para lulusan SMA yang masih bingung hendak ke mana. Kalau kamu telah sampai di sini, saya anggap kamu memiliki ketertarikan terhadap dunia penerbangan. Tugas saya kemudian adalah menjawab pertanyaan mengapa masuk sekolah tinggi penerbangan bisa menjadi pilihan yang paling tepat buat kamu. Masuk sekolah penerbangan, kamu akan dicetak menjadi sumber daya profesi yang dibutuhkan di dunia penerbangan. Sehingga, kamu tak perlu khawatir minim atau sedikit industri yang sesuai dengan kemampuanmu. Juga tak perlu khawatir tak akan ada lapangan kerja yang tersedia untukmu. Sebab, di zaman serba cepat ini semua orang memerlukan alternatif transportasi yang efektif dan efisien. Semakin berjalannya waktu, dunia membutuhkan konektivitas global yang tinggi. Terlebih data menurut International Air Transport Association IATA[1] menunjukkan bahwa Indonesia merupakan negara dengan pertumbuhan penumpang pesawat udara tertinggi ke-4 di dunia, membuat tanah air kita ini menjadi pasar industri penerbangan yang cukup menggiurkan. Selain itu, dilansir dari Indonesia terbukti menjadi pemesan pesawat terbang terbanyak di dunia melalui maskapai Lion Air pada 2017 lalu. Sehingga, hal itu menyebabkan sektor industri penerbangan dan transportasi udara di Indonesia mengalami perkembangan pesat. Maskapai penerbangan banyak bermunculan dan akan semakin bertambah untuk memberikan lebih banyak pilihan bagi konsumen. Dan mereka akan terus mengadakan penambahan pesawat terbang untuk memenuhi kebutuhan. Maka, permintaan untuk memenuhi sumber daya dan tenaga kerja di sektor penerbangan juga akan terus meningkat. Lantas apa sajakah profesi di dunia penerbangan yang dapat menjadi pilihan buat kamu? Profesi di Dunia Penerbangan [1] [2] Sumber instagram Sektor transportasi udara adalah salah satu sektor yang paling menjanjikan baik saat ini maupun di masa depan. Sehingga, profesi yang dibutuhkan di dunia penerbangan merupakan kumpulan profesi yang juga paling dibutuhkan di masa depan. Berbagai profesi di dunia penerbangan di antaranya sebagai berikut. Pilot/Kopilot Pilot merupakan profesi dengan gaji tertinggi saat ini. Bahkan gaji pilot senior dapat mengalahkan gaji presiden. Rata-rata gaji pilot di Indonesia berkisar antara 40 – 50 juta rupiah per bulan. Belum disertai dengan berbagai tunjangan profesi yang amat beragam dan jumlah yang tak sedikit. Baca juga Berapa gaji pilot? Ternyata fantastis banget loh![1] Pilot adalah profesi prestise yang akan membawamu terbang berkelana ke berbagai tempat di dunia. Menjadi pilot, kamu juga akan mendapatkan tiket pesawat gratis untuk sekeluarga dari maskapai penerbangan tempat kamu bekerja sebagai salah satu tunjangan yang akan kamu terima. Tapi, tentu saja tingginya gaji dan berbagai fasilitas yang ditawarkan profesi ini tentu sebanding dengan risiko dan tanggung jawab yang harus kamu emban nantinya. Sebagai captain pilot, kamu harus bertanggung jawab atas keselamatan seluruh penumpang pesawat udaramu sejak take off hingga landing. Untuk mengetahui syarat-syarat apa saja yang perlu kamu siapkan untuk menjadi pilot, bisa kamu baca di sini[2] ya. Flight Attendant Pramugara/i Flight Attendant atau disebut juga pramugara/i bertugas melayani kebutuhan penumpang sehingga kenyamanan penumpang adalah tanggung jawab para pramugari/a. Selain itu, mereka menjadi perpanjangan tangan pilot ketika situasi darurat di mana mereka harus memandu seluruh penumpang untuk melakukan prosedur keselamatan. Saat terjadi situasi semacam itu, kamu harus mengutamakan keselamatan penumpang pesawatmu di atas keselamatanmu sendiri. Berapa rata-rata gaji seorang pramugara/i? Kisaran gaji pramugari/a di Indonesia adalah sekitar 8 – 30 juta setiap bulan. Dan masih ada benefit lain yang dihitung berdasarkan jam terbang. Tertarik? Marshaller Apa itu Marshaller? Marshaller merupakan petugas hanggar yang bertugas memandu pilot untuk memarkirkan pesawat setelah mendarat dan memasuki landasan parkir. Oleh karenanya, marshaller bertugas di parkir stand atau hanggar yang berada di apron. Untuk menjadi marshaller, kamu harus lolos tes fisik dan tes akademik tes tulis. Kamu bisa bekerja sebagai pemandu pesawat terbang setelah mendapatkan aircraft marshalling lisence yang dikeluarkan oleh otoritas penerbangan setempat. Lisensi ini harus kamu perpanjang setiap dua tahun sekali. Air Traffic Controller Air Traffic Controller adalah bagian yang bertanggung jawab atas lalu lintas pesawat di udara. Ia mengatur bagaimana posisi dan lalu lintas pesawat agar tidak saling bertabrakan. Ia akan memantau dari radar kemudian memberikan instruksi dan informasi kepada para pilot dari bandara. Perlu kamu tahu, tanpa izin ATC, pesawat tak akan dapat terbang ataupun mendarat di bandara. Ingin jadi petugas ATC? Di Indonesia, untuk menjadi petugas ATC kamu bisa masuk Sekolah Tinggi Penerbangan Indonesia STPI Curug yang berada di bawah naungan Kementerian Perhubungan. Aircraft Maintenance Engineer AME Aircraft Maintenance Engineer bertugas untuk mengecek kelayakan pesawat untuk dapat beroperasi. Seorang AME bekerja berdasarkan panduan resmi approve manual, kemudian mencatat semua pekerjaannya pada aircraft maintenance log book. Jika terjadi masalah terhadap pesawat, maka AME adalah pihak pertama yang bertanggung jawab menyelesaikan masalah tersebut. Jika setelah mengecek kondisi pesawat, AME memutuskan pesawat tidak siap dan tidak layak berangkat, maka baik pilot maupun maskapai penerbangan harus mematuhi keputusan ini. Ground Staff Ground Staff merupakan bagian yang melayani pengguna jasa transportasi udara, baik sebelum take off maupun setelah landing. Ground staf menangani mulai penjualan tiket, pengaturan bagasi penumpang, loading dan unloading bagasi, check in, dan sebagainya. Aviation Security Avsec Avsec bertugas sebagai bagian keamanan bandara yang melindungi keamanan penerbangan sipil dari tindakan melawan hukum baik kepada penumpang, kru pesawat di darat, di udara, maupun instalasi bandara. Untuk menjadi Avsec, kamu harus memiliki Surat Tanda Kecakapan Petugas STKP. Apa Saja Jurusan Kuliah di Sekolah Tinggi Penerbangan [1] [2] [1] Seperti halnya sekolah tinggi lainnya, sekolah tinggi penerbangan juga menyediakan berbagai macam jurusan kuliah yang dapat kamu pilih. Apa sajakah itu? Jurusan Manajemen Penerbangan Jurusan ini terdiri atas tiga program studi, yaitu Manajemen Transportasi Udara, Operasi Bandar Udara dan Administrasi Perhubungan Udara. Masing-masing program studi menerima peserta didik baik dari SMA, SMK, maupun MA dari jurusan apa saja, baik jurusan IPA, IPS, maupun Bahasa. Jurusan Manajemen Penerbangan akan mencetak peserta didiknya menangani bagian ticketing atau reservasi penerbangan, ground handling, cargo handling hingga maintenance dan pengoperasian fasilitas keamanan penerbangan. Lulusan jurusan ini bisa bekerja di maskapai penerbangan milik pemerintah maupun swasta. Kamu bisa apply di bagian marshalling, management cargo handling, Avsec maupun AMC. Selain itu, kamu juga bisa bekerja di travel agent, cargo agent, ground handling agent hingga di perusahaan asuransi penerbangan. Tertarik kuliah di jurusan ini? Beberapa tes yang harus kamu lewati untuk masuk jurusan ini adalah tes akademik, tes kesehatan, kesamaptaan, tes psikologi, dan wawancara. Kamu bisa masuk ke salah satu sekolah penerbangan di Indonesia seperti ATKP Surabaya. Jurusan Penerbang atau Pendidikan Pilot Jurusan ini disebut juga pendidikan pilot untuk mencetak calon pilot andal di dunia penerbangan. Kamu akan mempelajari hal dasar sampai teknis untuk menerbangkan pesawat udara. Ada tiga program studi di jurusan penerbangan ini, yaitu Operasi Pesawat Udara Flight Operation Office / FOO, Penerbang Sayap Putar, dan Penerbang Sayap Tetap. Inilah jurusan yang harus kamu ambil jika memiliki cita-cita menjadi pilot. Pilih sekolah pilot yang dapat memberikan keuntungan lebih, seperti kemudahan menguasai bahasa Inggris, lisensi ganda, biaya terjangkau dan sebagainya seperti Fliteline Aviation Indonesia. Jika memilih sekolah pilot tanah air seperti STPI Curug, Bali Flight Academy, dan Badan Pendidikan dan Pelatihan Penerbangan di Banyuwangi yang berada di bawah naungan Kementerian Perhubungan, kamu harus dari jurusan IPA. Adapun tes seleksi masuk yang harus kamu lalui untuk menjadi pilot di antaranya adalah tes kesehatan, tes akademik TPA, tes psikologi, tes bakat terbang, tes kesamaptaan, dan sebagainya. Setelah lulus dari sekolah pilot, kamu akan mengantongi beberapa lisensi penerbangan seperti Private Pilot License, Commercial Pilot License, Instrument Rating, Multi Engine Rating lisensi PPL, CPL, IR, MER. Untuk bisa mendapatkannya kamu harus memiliki jam terbang tertentu. Jurusan Keselamatan Penerbangan Jurusan ini memiliki empat program studi, yaitu Air Traffic Controller ATC – Pemandu Lalu Lintas Udara, Pertolongan Kecelakaan Penerbangan, Penerbangan Aeronautika, dan Komunikasi Penerbangan. Untuk masuk ke jurusan ini, kamu boleh berasal dari SMA/SMK/MA jurusan IPA, IPS, Bahasa juga Teknik. Tetapi, kamu tetap harus memiliki kemampuan berbahasa Inggris yang cukup baik untuk masuk jurusan ini di sekolah tinggi penerbangan di Indonesia. Lulusan Jurusan Keselamatan Penerbangan bisa menjadi ATC di Airnav, perusahaan penyelenggara layanan navigasi penerbangan yang bekerja sama dengan hampir seluruh bandara di Indonesia. Jurusan Teknik Penerbangan Jurusan ini mencetak sumber daya yang andal di bidang penerbangan seperti teknisi pesawat udara, telekomunikasi dan navigasi bandara, kelistrikan bandara, mekanikal bandara serta teknisi bangunan dan landasan. Untuk masuk jurusan ini, kamu boleh berasal dari SMA/K jurusan IPA, IPS, Teknik dan sebagainya. Jurusan Teknik Penerbangan terdiri atas lima program studi, yaitu Teknik Telekomunikasi dan Navigasi Udara, Teknik Pesawat Udara, Teknik Listrik Bandar Udara, Teknik Mekanikal Bandar Udara serta Teknik Bangunan dan Landasan. Jika kamu hendak menjadi teknisi pesawat melalui sekolah penerbangan di Indonesia, STPI Curug, ATKP Surabaya dan ATKP Makassar bisa menjadi sekolah pilihan buat kamu. Ketiganya berada di bawah naungan Kementerian Perhubungan. Macam-Macam Sekolah Penerbangan Sekolah penerbangan yang bisa kamu masuki tak hanya STPI Curug saja. Masih banyak sekali sekolah pilot di Indonesia yang bisa kamu masuki. Tak hanya di Indonesia, sekolah pilot di luar negeri seperti Filipina, Australia, dan Selandia Baru juga bisa menjadi pilihan buat kamu. Sekolah Penerbangan di Indonesia [1] Jika ingin mengambil pendidikan pilot atau masuk sekolah penerbangan dalam negeri, daftar sekolah tinggi penerbangan di Indonesia, ada juga yang berstatus sebagai International flight academy berikut ini akan berguna untuk kamu. STPI Curug Sekolah Tinggi Penerbangan Indonesia yang berada di Curug, Tangerang, Banten ini didirikan sejak 1952 di bawah naungan Departemen Perhubungan RI. Sekolah penerbangan Indonesia ini memiliki 4 jurusan, yaitu Jurusan Penerbang, Jurusan Teknik Penerbangan, Jurusan Keselamatan Penerbangan dan Jurusan Manajemen Penerbangan. ATKP Surabaya Akademi Teknik dan Keselamatan Penerbangan Surabaya didirikan sejak tahun 1989 di bawah naungan Kementerian Perhubungan. Akademi ini memiliki 2 jurusan untuk program diploma dan non diploma. Di antaranya, Jurusan Teknik Penerbangan dan Jurusan Keselamatan Penerbangan untuk program diploma. Alfa Flying School sejak 2007 berbasis di Bandar Udara Halim Perdana Kusuma. Untuk mengambil lisensi PPL, CPR, IR biaya yang dibutuhkan di sekolah ini sekitar 765 juta rupiah dan dapat ditempuh dalam 1,5 tahun. Bandung Pilot Academy didirikan pada tahun 2008. Untuk mengambil program lisensi PPL, CPL, IR, MER biaya sekolah yang dibutuhkan adalah sebesar 850 juta rupiah selama 12 bulan. Bali Flight Academy atau disingkat BIFA berbasis di Bandar Udara Buleleng Bali. Untuk program lisensi PPL, CPL, IR biaya pendidikannya adalah 670 juta rupiah, ditempuh dalam 1,5 tahun. Eagle Air Academy merupakan sekolah pilot yang berbasis di Manila dan Marinduque, Filipina. Untuk mengambil 2 lisensi, yaitu CPL, IR biaya sekolah yang dibutuhkan adalah USD dan dapat ditempuh dalam 1,5 tahun. Royhle Flight Academy didirikan pada 2013 dan berbasis di Filipina. Untuk mengambil lisensi PPL, CPL, IR, MER, biaya yang dibutuhkan adalah USD dan dapat ditempuh dalam 1 tahun pelatihan penerbangan. Fliteline Aviation Indonesia merupakan sekolah pilot yang berbasis di Filipina, berada di bawah naungan Civil Aviation Authority Philipines CAAP merupakan cabang dari Fliteline Aviation Inc. Biaya sekolah untuk mengambil program lisensi PPL, CPL, IR adalah sebesar USD. Buka tentang kami di sini. Deraya Flying School didirikan pada 1972 sehingga merupakan sekolah penerbangan tertua di Indonesia. Sekolah ini berbasis di Halim Perdana Kusuma Airport. Untuk program lisensi PPL, CPL, IR biayanya sebesar 855 juta dalam 1,5 tahun. Sedangkan jika ditambah lisensi MER, biaya pendidikannya menjadi 1 milyar, ditempuh dalam 2 tahun. Nusa Flying School atau Nusa Flying International School didirikan sejak 2008. Program lisensi PPL, CPL, IR di sekolah ini biayanya adalah 828 juta rupiah dan dapat ditempuh dalam 1,5 tahun. Perkasa Flight School berada di bawah PT Mitra Aviasi Perkasa dan berkantor di Jakarta Selatan. Untuk mengambil program lisensi PPL, CPL, IR biaya pendidikannya adalah 645 juta dan dapat ditempuh dalam 1,5 tahun. Genesa Flight Academy didirikan pada tahun 2012 dan menggunakan Bandar Udara Tulung Wulung di Cilacap sebagai landasan pelatihan penerbangannya. Biaya sekolah di sini adalah sebesar USD dan pendidikannya bisa ditempuh dalam waktu 14 bulan. Flybest Flight Academy merupakan sekolah penerbangan yang didirikan pada 2013 dan berlokasi di Bandar Udara Hang Nadim, Batam. Biaya pendidikannya untuk mengambil lisensi PPL, CPL, IR adalah sebesar USD dan pendidikannya bisa ditempuh dalam waktu 14 bulan. Aero Flyer Institute merupakan sekolah penerbangan swasta tertua kedua di Indonesia. Ia didirikan pada tahun 2006. Untuk program lisensi PPL, CPL, IR, MER biayanya adalah 845 juta rupiah dan dapat ditempuh dalam 2 tahun. Sekolah Penerbangan di Luar Negeri [1] Ada berbagai sekolah penerbangan di luar negeri, yang paling populer di Indonesia adalah dari Filipina, Australia dan New Zealand. Sebagian besar berfokus pada pelatihan penerbangan atau pendidikan pilot. Kenapa harus repot-repot ke luar negeri jika di Indonesia saja ada ratusan sekolah pilot? Sebab, ada berbagai keuntungan yang akan kamu dapatkan jika mengambil sekolah pilot di luar negeri. Terlebih, ada tren yang menunjukkan industri maskapai penerbangan di Indonesia lebih banyak mengambil pilot lulusan luar negeri seperti Filipina daripada lulusan dalam negeri. Memilih sekolah pilot di luar negeri bisa lebih menguntungkan jika kamu tak ingin dibebani berbagai peraturan ketat soal syarat dan ketentuan dari sekolah pilot di Indonesia. Selain itu, kamu juga bisa mendapatkan lisensi ganda, yang berlaku di bawah otoritas penerbangan luar negeri dan di Indonesia. Misalnya kamu masuk sekolah pilot di Filipina, maka kamu akan mendapatkan lisensi penerbangan yang berlaku di Filipina dan negara lain yang menggunakan lisensi ini dan di Indonesia. Fliteline Aviation Indonesia adalah salah satu pilihan tepat jika kamu hendak masuk sekolah pilot di Filipina. Meskipun berbasis di Manila, Filipina tetapi kami juga menyediakan kuota setidaknya 50 peserta didik bagi pemuda pemudi di tanah air yang ingin menjadi pilot melalui sekolah kami. Tak perlu khawatir mengenai biaya pendidikan, sebab kami memiliki mekanisme pembayaran yang bisa kamu cicil selama menjalani pendidikan di sekolah kami. Kamu bisa baca keunggulan kami di sini[1] ya. [1] Setelah lulus dari SMK/MAK, secara garis besarnya ada 4 empat alternatif pilihan karir, diantaranya Memasuki dunia kerja dan dunia industri Melanjutkan studi ke jenjang pendidikan tinggi Mengikuti kursus atau pelatihan Memasuki kehidupan berkeluarga Lulusan SMK dengan keahlian atau keterampilannya dipersiapkan untuk menjadi tenaga terampil tingkat menengah di dunia kerja atau dunia industri. Meskipun demikian, lulusan SMK bisa langsung melanjutkan ke jenjang pendidikan yang lebih tinggi baik D3/D4 atau S1 dengan program studi ideal sesuai dengan program keahlian pilihan waktu di SMK. 1. Pilihan Memasuki Dunia Kerja dan Dunia Industri Bekerja merupakan suatu kebutuhan manusia, dengan bekerja manusia berharap akan dibawa kepada keadaan yang lebih baik dan memuaskan bagi dirinya. Pekerjaan adalah sumber penghasilan, kesempatan mengembangkan diri, serta aktualisasi diri, disamping untuk berbakti. Sebagai suatu kesempatan hendaknya pekerjaan tidak disia-siakan dan harus dilaksanakan dengan sebaik-baiknya. Bekerja merupakan perwujudan citra manusia dari Tuhan yang diberi kemampuan untuk menguasai alam semesta secara bijaksana dan bertanggung jawab. Karena itu orang yang tidak mau atau malas bekerja adalah orang yang tidak menjunjung martabat diri sendiri sebagai manusia. Manusia hanya dapat hidup sebagai pribadi terhormat dan mandiri apabila dapat menghayati dirinya sendiri sebagai pribadi yang bertanggung jawab membangun serta memelihara kehidupan yang manusiawi. Setiap manusia diberi bekal dan kemampuan yang berbeda. Begitu juga dengan pekerjaan terdapat berbagai macam pekerjaan yang menyerap waktu, pikiran dan tenaga. Sebagai imbalannya, orang yang bekerja mempunyai hak balas karya atau penghasilan. Akan tetapi bekerja bukan hanya untuk mencari uang, harta /kekayaan, melainkan sebagai salah satu perwujudan iman kepada Tuhan. Untuk mendapatkan pekerjaan ada beberapa tahap yang harus dilaksanakan Mencari lowongan kerja Ada beberapa hal yang harus diperhatikan dalam mencari dan memilih pekerjaan, yaitu Mendaftarkan diri ke Departemen Tenaga Kerja sebagai calon pencari kerja Membaca koran atau majalah yang memuat lowongan kerja Melihat informasi lowongan kerja melalui medis elektronik, seperti televisi, internet dan sebagainya Rajin mengunjungi pusat-pusat perkantoran dan pameran bursa kerja Bergaul dan bertanya kepada orang-orang yang sudah bekerja Memantapkan rasa percaya diri 2. Mengikuti Tes Seleksi Setiap calon tenaga kerja pada umumnya harus mengikuti tes seleksi seleksi tersebut biasanya Seleksi administrasi. Merupakan seleksi terhadap berkas yang dikirim. Kelengkapan berkas persyaratan yang diminta merupakan penentu kelulusan tes ini. Pada umumnya persyaratan yang diminta oleh penerima tenaga kerja adalah surat lamaran, fotocopy ijazah/STTB, fotocopy KTP, Surat Keterangan Catatan Kepolisian SKCK dari kepolisian, pasfoto ukuran 3X4 atau 4X6, dan Daftar Riwayat Hidup Seleksi Akademis. Merupakan seleksi yang berhubungan dengan penalaran/ kemampuan belajar. Biasanya seleksi ini bersifat tertulis. Materi tes umumnya dalam Bidang Bahasa Indonesia, Bahasa Inggris dan Pengetahuan Umum Psikotest test kemampuan secara keseluruhan psikotes dilaksanakan untuk mengetahui seberapa besar kesesuaian antara pekerjaan dengan kepribadian pelamar kerja. Tes ini meliputi tes bakat, minat, kecepatan dan ketelitian kerja, sikap kerja. Tes wawancara. Setelah mengalami beberapa kali seleksi, pihak pencari tenaga kerja biasanya memanggil para pelamar yang memenuhi kriteria penilaian untuk mengikuti wawancara. Seleksi Kesehatan tes fisik tes fisik dilaksanakan untuk mengukur sejauh mana kesesuaian secara fisik antara pelamar kerja dengan tuntutan pekerjaan. Biasanya tes ini meliputi tes penglihatan, pendengaran, ketahanan fisik dan sebagainya. 2. Pilihan Melanjutkan Studi Ke Pendidikan Tinggi Dengan melanjutkan pendidikan ke perguruan tinggi tentunya kesempatan memperoleh pekerjaan yang lebih baik akan semakin besar pula. Apalagi saat ini tidak bisa dipungkiri, persaingan begitu ketat untuk mencapai pekerjaan. Disamping itu, didalam agama dikatakan bahwa setiap insan wajib menuntut ilmu sepanjang hayat, usaha berpikir dan mengoptimalkan fungsi pikir akan mendatangkan pahala yang besar, kemiskinan sangat beresiko besar kepada kekufuran melemahnya / hilangnya keimanan. Perguruan tinggi yang tepat bukan berarti yang mahal dan terkenal, namun yang sesuai dengan minat, kemampuan akademis, serta kondisi sosial ekonomi, disamping kredibilitas dari perguruan tinggi yang bersangkutan. 3 Hal yang harus Diperhatikan untuk Studi Lanjut Dibawah ini akan dikemukakan berbagai informasi yang harus dipertimbangkan dalam studi lanjut, diantaranya a. Status dan Akreditasi Perguruan Tinggi Dilihat dari statusnya, perguruan tinggi dibagi dua, yaitu Perguruan Tinggi Negeri PTN, dan Perguruan Tinggi Swasta PTS. Perguruan tinggi negeri adalah perguruan tinggi yang dikelola oleh pemerintah baik dibawah Departemen Pendidikan Nasional maupun dibawah Departemen lain milik pemerintah. Perguruan tinggi swasta adalah perguruan tinggi yang dimiliki dan dikelola oleh perseorangan atau kelompok atau yayasan tertentu. Umumnya, perguruan tinggi negeri mendapat subsidi dari pemerintah dalam pengelolaan pelaksanaan pendidikan. Lain halnya dengan perguruan tinggi swasta, pembiayaan pengelolaan pelaksanaan pendidikan menjadi tanggung jawab perguruan tinggi yang bersangkutan sepenuhnya. b. Jalur, Jenjang Pendidikan, dan Bentuk Perguruan Tinggi Ada dua jalur pendidikan tinggi di Indonesia, yaitu jalur akademik dan jalur profesional, jalur akademik biasa disebut jenjang Sarjana/S1, lebih menekankan pada penguasaan ilmu pengetahuan serta pengembangannya. Setelah lulus dari jalur ini, mahasiswa berhak memperoleh gelar dan terbuka kesempatan untuk terus melanjutkan ke jenjang yang lebih tinggi pasca sarjana. Jalur pendidikan akademik diselenggarakan oleh Universitas, Institut serta sekolah tinggi. Jalur profesional sering disebut jenjang diploma menekankan pada penerapan keahlian tertentu. mahasiswa diarahkan pada peningkatan kemampuan/keterampilan kerja serta aplikasi ilmu dan teknologi. Secara umum perguruan tinggi di Indonesia di bedakan menjadi 5 lima jenis, Yaitu Universitas, Institut, Sekolah Tinggi, Akademi dan Poleteknik. Masing-masing jenis memiliki Karateristik yang berbeda. Universitas, Menyelenggarakan program pendidikan akademik sarjana dan/atau profesional diploma dalam sejumlah ilmu pengetahuan tertentu. Universitas memiliki program studi paling beragam, mulai dari ilmu eksakta sampai sosial. Institut, menyelenggarakan program pendidikan akademik sarjana dan/atau profesional diploma dalam kelompok ilmu pengetahuan sejenis, misalnya, institut Pertanian Bogor, Institut Teknologi Bandung, dan sebagainya. Sekolah Tinggi, Menyelenggarakan program pendidikan akademik sarjana dan/ atau profesional diploma dalam lingkup satu disiplin ilmu tertentu, misalnya, sekolah tinggi manajemen informatika komputer STMIK, Sekolah tinggi Akutansi STAN, dan sebagainya. Akademi, menyelenggarakan program pendidikan profesional diploma dalam satu atau sebagian cabang ilmu pengetahuan tertentu, misalnya Akademi Bahasa, Akademi Sekretaris, Akademi Perawat, dan sebagainya. Politeknik, menyelenggarakan program pendidikan profesional diploma dalam sejumlah bidang pengetehuan khusus, misalnya politeknik elektro, politeknik manufaktur, dan sebagainya. c. Sistem Penerimaan Mahasiswa Setiap perguruan tinggi mempunyai cara tersendiri dalam menjaring mahasiswanya. Secara garis besar sistem penerimaan mahasiswa baru di perguruan tinggi negeri dilaksanakan secara non test penelusuran bakat, minat, kemampuan dan tes, ujian saringan masuk yang diselenggarakan oleh perguruan tinggi yang bersangkutan. Sistem penerimaan mahasiswa baru secara non tes dilaksanakan melalui penulusuran bakat, minat dan kemampuan dari calon mahasiswa. Biasanya perguruan tinggi akan mengirimkan undangan edaran tentang penerimaan mahasiswa secara non tes kepada sekolah menengah atas dengan persyaratan tertentu, antara lain siswa menduduki peringkat 1 satu sampai dengan 10 tergantung dari perguruan tingginya. Istilah yang dipergunakan oleh setiap perguruan tinggi dalam penerimaan mahasiswa baru secara non tes berbeda-beda, seperti PMDK penelusuran Minat Dan Kemampua untuk UNJ Universitas Negeri Jakarta, PPKB Program Pemerataan Kesempatan Belajar untuk UI Universitas Indonesia, PSSB Program Seleksi Siswa Berpotensi untuk Universitas Diponegoro, PBUD Penelusuran Bibit Unggul Daerah untuk Universitas Gajahmada, dan sebagainya. Ujian Tulis secara mandiri dilaksanakan oleh sebagian besar perguruan tinggi negeri di Indonesia. d. Perguruan Tinggi Kedinasan Perguruan Tinggi Kedinasan adalah perguruan tinggi di bawah departemen lain selain Departemen Pendidikan Nasional. Umumnya lulusan perguruan tinggi kedinasan langsung terikat dengan departemen bersangkutan, sehingga banyak yang bisa langsung mendapat pekerjaan tanpa harus tes lagi. Keunggulan dari Perguruan Tinggi Kedinasan Adalah biaya murah bahkan ada yang gratis, mendapat uang saku, adanya kepastian kerja prospek cerah serta fasilitas lengkap. Untuk dapat diterima di perguruan tinggi kedinasan dituntut syarat-syarat tertentu, yang terkadang dirasa berat oleh sebagian kalangan siswa. Namun sebenarnya, setiap manusia memiliki energi yang tidak terbatas untuk membangun dirinya. Manusia dapat melakukan apa saja yang diinginkannya. Apabila memiliki obsesi untuk sukses jalan akan terbentang menuju tujuan, asal memiliki program dan melaksanakannya, tetap membangun kepercayaan diri, serta lupa mendekatkan diri kepada Yang Mahakuasa. e. 5 Hal Penting Untuk Anda Ketahui Pertimbangan mendasar yang harus diperhatikan untuk studi lanjut Fokus keinginan primer ; yaitu pertimbangan cita-cita primer pasca lulus seperti apakah kebutuhan ekonomis, hasrat belajar dalam bidang sains murni, atau menjadi budayawan, politikus, pengacara, pengusaha, dan lain-lain. Fokus bakat ; apakah teknik, social-humaniora, kedokteran, bisnis, argrobisnis, dan lain-lain Fokus Penjurusan Bidang Studi ; Penentuan jurusan/bidang studi harus diprioritaskan terlebih dahulu sebelum menentukan Perguruan Tinggi yang dipilih. Jurusan /program studi terkait dengan kesuksesan studi dan cita-cita serta bakat yang dimiliki sedangkan perguruan tinggi cenderung berkaitan dengan pilihan tempat dan kemampuan finansial/keuangan. Fokus kemampuan ; Baik kemampuan akademik maupun non akademik, termasuk didalamnya daya dukung ekonomi keluarga sekalipun. Misalnya, fakultas kedokteran memang jurusan yang menjanjikan, tapi ingat masa studi rata-ratanya mencapai 6-7 tahun dan biaya praktikum relatif lebih mahal. Jika daya dukung ekonomi orang tua pas-pasan, tentu akan mendapat banyak masalah, lain cerita jika orang tua Anda mampu untuk membiayainya. 3. Pilihan Mengikuti Kursus / Pelatihan Kursus Satuan pendidikan luar sekolah yang terdiri atas sekumpulan warga masyarakat yang memberikan pengetahuan, keterampilan dan sikap mental tertentu bagi warga belajar, misalnya kursus komputer, kursus menjahit PP thn 1991 Pelatihan Kerja Keseluruhan kegiatan untuk memberi, memperoleh, meningkatkan serta mengembangkan keterampilan atau keahlian, produktivitas, disiplin, sikap dan etos kerja pada tingkat keterampilan dan keahlian tertentu sesuai dengan jenjang dan klasifikasi jabatan atau pekerjaan baik di sektor formal maupun sektor non formal Pendidikan/Kursus dan Pelatihan Pada dasar antara pendidikan dan pelatihan memiliki substansi yang sama yaitu proses transformasi untuk meningkatkan pengetahuan, keahlian, kompetensi dengan suatu cara/metode tertentu dan ditempat tertentu. Kalau pendidikan formal adanya di Sekolah atau Perguruan Tinggi sedangkan Pelatihan adanya di tempat Kursus atau Diklat - diklat di Lembaga yang telah memiliki legalitas. Pendidikan dengan pelatihan merupakan suatu rangkaian yang tak dapat dipisahkan dalam sistem pengembangan sumberdaya manusia, yang di dalamnya terjadi proses perencanaan, penempatan, dan pengembangan tenaga yang baik dalam sebuah training adalah memiliki kemampuan untuk melakukan sesuatu doing something, bukan memiliki kemampuan untuk mengetahui sesuatu knowing something. Perbedaan utama dari Training dan Pendidikan terletak pada beberpa hal, yaitu waktu training dalam jangka waktu singkat, sedangkan pendidikan lebih lama, bidang kajian training spesifik, pendidikan lebih luas, dan tujuan training untuk meningkatkan kinerja/skill tertentu yang langsung diterapkan dalam pekerjaan, sedangkan pendidikan lebih umum dan menyeluruh. Training lebih menekankan learning by doing dan penguasaan secara parsial, sedangkan pendidikan lebih berupa penambahan pengetahuan secara keseluruhan, penanman konsep serta pembentukan pola pikir dan pola sikap. 4. Pilihan Memasuki Kehidupan Keluarga Tuhan menciptakan manusia berpasang-pasangan. Menikah atau berkeluara merupakan salah satu kebutuhan manusia untuk melanjutkan keturunan. Menikah hukumnya wajib bagi yang sudah mampu. Namun demikian untuk berumah tangga tidaklah mudah. Untuk memasuki kehidupan berkeluarga atau menikah diperlukan berbagai macam pertimbangan. Kesiapan secara fisik maupun ekonomi sangat diperlukan disamping kesiapan mental. Ketika Anda memutuskan untuk menikah berarti Anda sudah harus siap bertanggung jawab, bukan hanya untuk diri sendiri, tetapi terhadap anak, keluarga suami/istri Anda, dan lingkingan. orang yang sudah berumah tangga secara otomatis sudah dianggap dewasa, walaupun secara usia masih belia. Berbagai macam tanggung jawab ekonomi, sosial, moral akan dibebankan kepada Anda. Anda dituntut untuk dapat memberi nafkah apabila Anda laki-laki, dapat memelihara keluarga anak dan suami apabila Anda perempuan. Disamping itu, lingkungan dan keluarga akan menuntut Anda untuk Bertanggung Jawab layaknya orang dewasa baik secara ekonomi, sosial, etika dan moral. Sekiranya Anda setelah lulus SMK memutuskan untuk menikah harus diperhatikan secara matang. Karena pernikahan di usia dini umumnya mengalami banyak hambatan dan tantangan Sumber * Dikutip dari berbagai sumber - Terkadang ada pertanyaan yang muncul bagi lulusan SMK. Apa itu? Biasanya pertanyaannya adalah "Mau ke mana setelah lulus?". Tentu hal ini membuat sebagian lulusan SMK bingung untuk menjawabnya. Tapi bagi lulusan yang sudah punya bekal ilmu dan keterampilan yang cukup pasti bisa menjawab dengan yakin. Yakni bisa langsung kerja. Namun, kerja apa itu?Dirangkum dari laman Direktorat Pembinaan SMK Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan Kemendikbud, ini 4 hal yang bisa dilakukan bagi lulusan SMK. Baca juga Info Magang Kerja di Indofood bagi Lulusan SMK hingga Sarjana 1. Kerja di perusahaan Impian bagi lulusan SMK pasti dapat pekerjaan. Sebab, selama 3-4 tahun di sekolah sudah mendapatkan ilmu teori maupun berhadapan dengan alat-alat sekarang waktunya untuk mempraktikkan ilmu yang sudah kamu dapatkan. Jika ada lowongan kerja khusus SMK, maka segera daftar. Mereka biasanya percaya bahwa semangat belajar lulusan SMK belum luntur alias masih menggebu-gebu. Terlebih dengan alat-alat baru yang di sekolah belum pernah dilihat secara langsung membuat lulusan SMK ingin segera praktik bekerja di perusahaan. Untuk mencari perusahaan yang tepat, kamu harus rajin berselancar di internet dan mulailah dengan memperbaiki portofoliomu. Kumpulkan hasil tugas-tugas menjadi satu folder agar HRD di perusahaan tertarik merekrutmu. Selain itu, kamu juga bisa bertanya ke Bursa Kerja Khusus BKK yang ada di sekolahmu karena biasanya setiap SMK bekerja sama dengan perusahaan-perusahaan, termasuk rekrutmen lulusan. 2. Buka usaha/bisnis Jika kamu ternyata tidak diterima di suatu perusahaan, jangan khawatir. Sebab masih banyak jalan untuk menuju kesuksesan. Tapi bagaimana caranya? Caranya ialah buka usaha atau bisnis. Lulusan SMK tentu sudah dilatih untuk berbisnis di masing-masing sekolah. Beraneka macam produk dari berbagai jurusan bisa dihasilkan oleh lulusan SMK. Jasa pun seringkali dipraktikan.

mau kemana setelah lulus smk penerbangan